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READ MORE → 軸承的預壓與游隙

作者: 發布時間:2017-06-23 瀏覽次數:838
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軸承游隙與預壓

 

1.軸承游隙

軸承游(軸承初期游隙)有時只略稱游隙,是指軸承在未安裝狀態,將內圈或外圈的任一方予以固定,未被固定一方的套圈在無負荷的狀態下,作徑向或軸向移動的變位量,即是軸承游隙;根據移動方向而分別稱為徑向游隙或軸向游隙。

2.軸承游隙的選擇

軸承在運轉穩定狀態時的游隙(運轉游隙),因配合及內圈和外圈的溫度差,一般比初期軸承游隙小。這個運轉游隙對軸承壽命、發熱、振動或噪音都有影響,務必作***佳選擇。

3.軸承的預負荷

軸承可借著預負荷,經常在滾動體和滾道面的接觸點承受彈性壓縮力,以致在負荷時也不會產生游隙,且對徑向及軸向的軸位移有提高剛性的效果。因此得以提高軸的固有振動頻率而適於高速回轉,可減少軸的偏轉,提高回轉精度及定位精度,并抑制振動及噪音,同時也可控制滾動體的公轉滑動、自傳滑動以及旋轉滑動并減輕出現咬傷污斑(Smearing)等優點。給軸承預載荷的一般方法是在兩相對軸承間施予軸向負荷。使軸承內外圈產生相對的軸向位移。通常分為預負荷與定壓預負荷。



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